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七軸抽拉框架式半掛車

七軸抽拉框架式半掛車是專為超長、超重貨物運(yùn)輸設(shè)計(jì)的模塊化裝備，采用七軸線布局（14條輪胎）與可伸縮抽拉框架結(jié)構(gòu)，通過高強(qiáng)度Q690鋼車架與W型貫穿梁實(shí)現(xiàn)輕量化（自重最輕9.3噸）與高承載（標(biāo)準(zhǔn)載重80-110噸）的平衡。其核心創(chuàng)新在于抽拉式車架設(shè)計(jì)，通過三段式套筒結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)貨臺長度±5米的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，配合液壓升降鵝頸與可旋轉(zhuǎn)桁架尾架，可適配120米級風(fēng)電葉片、核電設(shè)備等超限貨物裝卸。配備雙回路氣動制動系統(tǒng)、ABS防抱死及空氣懸掛，20%坡道駐車無滑移，輪胎多且小設(shè)計(jì)降低路面壓強(qiáng)，支持高速運(yùn)輸?shù)柁k理超限運(yùn)輸許可證。該車型廣泛應(yīng)用于風(fēng)電設(shè)備、重型機(jī)械等大件物流領(lǐng)域，兼顧靈活性、安全性與經(jīng)濟(jì)性，成為超長距離重載運(yùn)輸領(lǐng)域標(biāo)桿產(chǎn)品。